Αρχικά εφευρέθηκε από τους Έλληνες πριν από περισσότερα από 2.000 χρόνια, η πλανητική μηχανή χρησιμοποιήθηκε αρχικά για να κατανοήσει την κίνηση των πλανητών στο ηλιακό σύστημα, εξ ου και το όνομά της.Ο πλανητικός μειωτής ταχυτήτων είναι ένας ειδικός τύπος γραμμικού ταχυτήτου που παρέχει απαράμιλλη ροπή με μέγεθος, την ακρίβεια και την αντοχή σε σύγκριση με άλλες τεχνολογίες γραμμικού κινήματος.Σκοπός του πλανητικού μειωτή ταχυτήτων είναι να αυξήσει την ροπή του κινητήρα, μειώνοντας παράλληλα την ταχύτητα αναλογικά για να επιτευχθεί η μέγιστη απόδοσηΟ σχεδιασμός του μειωτή πλανητικού κιβωτίου περιλαμβάνει ένα ηλιακό κιβώτιο εισόδου που περιστρέφει αρκετά τροχιακά πλανητικά κιβώτια στο εξωτερικό δαχτυλίδι κιβωτίου (κάτω).

Το ηλιακό εργαλείο επεξεργάζεται απευθείας ή συνδέεται με τον άξονα του κινητήρα, και το ηλιακό εργαλείο περιστρέφεται όταν ο κινητήρας παράγει ροπή.οδηγεί το πλανητικό μηχάνημα σε περιστροφή γύρω από ένα σταθερό εξωτερικό μηχάνημα δακτυλίουΗ ροπή μεταδίδεται μέσω του πλανητικού κιβωτίου μέσω του πλανητικού πλαισίου στον άξονα εξόδου του μειωτή.Η σχετική διάμετρος (αριθμός δοντιών) του ηλιακού εξοπλισμού, το πλανητικό κιβώτιο και το δακτυλικό κιβώτιο καθορίζουν τελικά την αναλογία κιβωτίων και την ικανότητα φόρτωσης του μειωτή κιβωτίων.

Οι εφαρμογές ελέγχου κίνησης υψηλής ακρίβειας (π.χ. ιατρικά χειροκίνητα εργαλεία, ανελκυστήρες ασθενών και αυτόματα ανοίγματα θυρών) επωφελούνται από πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων με υψηλή κοπής στροφής και χαμηλό διαχωρισμό.

Δύο διαφορετικοί τύποι ταχυτήτων μπορούν να χρησιμοποιηθούν στον πλανητικό μειωτή ταχυτήτων: μπροστά ή διαγώνια ταχεία.που βελτιώνει την ικανότητα ροπής και τη διάρκεια ζωής του μειωτή ταχυτήτωνΤο μπροστινό κιβώτιο έχει ελαφρώς μικρότερη περιοχή επαφής με τα δόντια, με αποτέλεσμα μικρότερη χωρητικότητα ροπής και δυσκαμψία στροφής,αλλά εξακολουθεί να έχει εξαιρετική απόδοση και αντοχήΟ πλανητικός μειωτής ταχυτήτων μπορεί επίσης να συνδυαστεί με πολλαπλά στάδια ταχυτήτων για να παρέχει υψηλότερες αναλογίες ταχυτήτων.

Οι πλανητικοί μειωτές ταχυτήτων με ενσωματωμένους κινητήρες χρησιμοποιούνται συχνά σε εφαρμογές εξοπλισμού αυτοματισμού υψηλών επιδόσεων με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

Εξαιρετική απόδοση ροπής και ταχύτητας

Υψηλή ακρίβεια και χαμηλή διαφάνεια

Πολύ υψηλή απόδοση

Σύνθετο σχήμα σε γραμμή για εξαιρετική αντοχή

Δυνατότητα χειρισμού δυναμικών εφαρμογών υψηλής ταχύτητας

Κατάλληλο για οποιαδήποτε τεχνολογία κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των μη βούρτσων, βούρτσων, σταδιακών ή σερβοκινητήρων.

Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων είναι προσαρμόσιμα και έχουν διάφορα χαρακτηριστικά σχεδιασμού για να ανταποκρίνονται σε ειδικές περιβαλλοντικές και μοναδικές απαιτήσεις,παρέχοντας έτσι την καλύτερη λύση για σχεδόν κάθε εφαρμογή εμπορικού ή βιομηχανικού εξοπλισμού.