 |
|
|
|
Πιστοποίηση
- Είμαι Online Chat Now
επιχείρηση Ειδήσεις
Βαθιά ανάλυση των επαγγέλσεων των συσσωρευτών και του θορύβου: Αποκρυπτογράφηση της σιωπηλής μετάδοσης από τις εντυπώσεις επαφής
Βαθιά ανάλυση των επαγγέλσεων των συσσωρευτών και του θορύβου: Αποκρυπτογράφηση της σιωπηλής μετάδοσης από τις εντυπώσεις επαφής
Στην διάγνωση ελαττωμάτων και την αξιολόγηση των επιδόσεων των κιβωτίων ταχυτήτων, το ελαστικό επαφής χρησιμεύει ως εξαιρετικά πολύτιμο μέσοοπτικός δείκτηςΟ θόρυβος, ένα από τα πιο ενοχλητικά θέματα στην μετάδοση των κινήσεων, είναι ένα από τα πιο σημαντικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι μηχανές μετάδοσης.συχνά έχει τις ρίζες του κρυμμένες σε αυτές τις φαινομενικά απλές αποτυπώσεις επαφήςΤο άρθρο αυτό εξετάζει πώς τα επακριβή πλαστικά λειτουργούν ως "προφήτης" θορύβου και πώς αυτή η συσχέτιση μπορεί να αξιοποιηθεί για να επιτευχθεί σχεδιασμός ελαστικών χαμηλού θορύβου και υψηλής απόδοσης.
1- Τι είναι το "Σύνδεσμο Γκιτς";
Ένα επίδεσμο επαφής, που αναφέρεται επίσης ως σημάδι επαφής ή αποτύπωση πλέγματος, είναι η φωτεινή φθαρμένη περιοχή που μένει στην πλευρά του δοντιού μετά την λειτουργία ενός ζευγαριού ταχυτήτων υπό ελαφρύ φορτίο.Εξετάζει άμεσα την πραγματική περιοχή επαφής των πλευρών των δοντιών κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διασύνδεσης ενός ζευγαριού τροχών υπό συνθήκες δοκιμής.
Έναιδανικό επίδεσμο επαφήςέχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Θέση: Κεντρική πλευρά του δοντιού, ελαφρώς εκτοπισμένη προς το άκρο του πλέγματος.
- Σχήμα: Κανονική έλλειψη ή ρομβός για τα ελικοειδή κινήματα· διαγώνια ζώνη για τα ελικοειδή κινήματα.
- Μέγεθος: Καλύπτει το 30% - 50% του ύψους του δοντιού και το 60% - 80% του μήκους του δοντιού (ειδικές τιμές που υπόκεινται σε πρότυπα εφαρμογής).
- Σύνορο: Ομοιόμορφη εκτύπωση χωρίς διακοπές και καθαρές άκρες.
2Η εγγενής φυσική σύνδεση μεταξύ των επιθέσεων επαφής και του θορύβου
Ο θόρυβος είναι ουσιαστικά δονήσεις και ο θόρυβος των κινήσεων προέρχεται από δυναμικές δυνάμεις διέγερσης που παράγονται κατά τη διάρκεια της πλέξης.Η μορφολογία του σημείου επαφής καθορίζει άμεσα το εύρος και τα χαρακτηριστικά αυτών των δυνάμεων διέγερσης, καθορίζοντας έτσι το επίπεδο θορύβου και τα φασματικά χαρακτηριστικά του συστήματος ταχυτήτων.
2.1 Λάθος κατανομής φορτίου και μετάδοσης
- Ιδανική κατάσταση: Το φορτίο κατανέμεται ομοιόμορφα κατά μήκος της θεωρητικής γραμμής επαφής, με αποτέλεσμα μικρό και ομαλό σφάλμα μετάδοσης (η απόκλιση μεταξύ της πραγματικής και της ιδανικής θέσης του άξονα εξόδου).
- Μη ιδανικό επίδεσμο επαφής: Ένα παραμορφωμένο, μικρότερο ή μη φυσιολογικού σχήματος επίδεσμο δείχνει την τοπική συγκέντρωση φορτίου σε μια μικρή περιοχή της πλευράς του δοντιού.
- ΣυνέπειαΤο φαινόμενο αυτό προκαλεί άνιση ελαστική παραμόρφωση του προφίλ των δοντιών και του σώματος του κιβωτίου, αυξάνοντας σημαντικά το σφάλμα μετάδοσης, την κύρια εσωτερική πηγή διέγερσης των συστημάτων κιβωτίων.Η περιοδική του διακύμανση προκαλεί άμεσα δονήσεις και ακτινοβολία..
2.2 Ενθουσιασμός από την πρόσκρουση και τη δυσκαμψία
- Επίδραση από δίχτυα: Εάν το σημείο επαφής λείπει ή είναι υπερβολικά αδύναμο στο πρόσθετο ή στο αποδεκτό σημείο, συμβαίνει σοβαρή σύγκρουση σάρωσης όταν ένα ζευγάρι ταχυτήτων ολοκληρώνει την σάρωση και το επόμενο δέεται,λόγω της έλλειψης επαρκούς καθοδήγησης και αποθήκευσηςΗ πρόσκρουση αυτή παράγει υψηλής συχνότητας ήχους κλικ ή χτύπησης.
- Διαρκώς μεταβαλλόμενη δυσκαμψία πλέγματοςΗ δυσκαμψία του σιδηροτροχίου αλλάζει περιοδικά ανάλογα με τον αριθμό των ζευγαριών δοντιών.δημιουργώντας ισχυρότερο συναίσθημα δυσκαμψίας και προκαλώντας θόρυβο μεσαίας έως χαμηλής συχνότητας.
2.3 Επαφή με την άκρη και συγκέντρωση άγχους
- Φαινόμενο: Η επαφή με την άκρη συμβαίνει όταν το επίδεσμο επαφής αγγίζει ή εκτείνεται πέρα από τις άκρες της πλευράς του δοντιού (π.χ. πρόσθετο, αποσυνδετικό ή τελικό πρόσωπο).
- ΣυνέπειαΗ επαφή με την άκρη είναι συνώνυμη με υψηλή συγκέντρωση στρες.,Συνήθως εκδηλώνεται ως ένα σκληρό "σφυρίχτημα" ή "σκρίκωμα".
3Ανάλυση τυπικών μη φυσιολογικών σημείων επαφής και των χαρακτηριστικών θορύβου τους
Με την ανάλυση της μορφολογίας των επιθέσεων επαφής, τα πιθανά προβλήματα θορύβου και οι βασικές αιτίες τους μπορούν να διαγνωστούν άμεσα, όπως φαίνεται στον παρακάτω πίνακα:
| Μορφολογία Συμπληρώματος Επαφής | Πιθανές Αιτίες | Επιπτώσεις στο Δίκτυο | Τυπικά χαρακτηριστικά θορύβου |
|---|---|---|---|
| Επάνω εκτόπισμα (κοντά στην προσθήκη) | Υπερβολική απόσταση από το κέντρο, υπερμεγέθη του προφίλ των δοντιών, μη παράλληλοι άξονες γρανάζων (επικροτημένοι) | Προδιάθεση για επαφή με την άκρη της πρόσθεσης και υψηλή επίδραση ματιών | Χτυπήματα και ουρλιαχτά υψηλής συχνότητας |
| Κατώτερη εκτόπιση (κοντά στο dedendum) | Ανεπαρκής κεντρική απόσταση, ακατάλληλη τροποποίηση του προφίλ των δοντιών | Προδιάθεση για επαφή με την άκρη του αποκόμματος και υψηλή επίδραση από το δίχτυ | Χτυπήματα υψηλής συχνότητας και θόρυβος από την πρόσκρουση |
| Τελική εκτόπιση (εξκεντρότητα φορτίου προς την κατεύθυνση των δοντιών) | Μη παράλληλοι άξονες ταχυτήτων, διαστρεβλωμένες τρύπες του κιβωτίου ταχυτήτων, παραμόρφωση κάμψης άξονα | Συγκέντρωση φορτίου, σοβαρή τοπική πίεση, σημαντικό σφάλμα μετάδοσης | Περιοδικός "γρύλος" με έντονη δόνηση |
| Στενό/διακοπτό έμβολο | Υπερμεγέθη στεφάνωση προφίλ δοντιού, υψηλή κυματισμό πλευράς δοντιού, μεγάλο σφάλμα βάθους | Μειωμένη αποτελεσματική επιφάνεια ρουλεμάν, χαμηλότερη αναλογία επαφής, σοβαρή διακύμανση φορτίου | Ευρυζωνικό "φυσίσιμο" ή λευκός θόρυβος με ακανόνιστο χτύπημα |
| Διαγώνια επαφή (επιτρεπτές τροχούς) |
Χρόνος μπαρ : 2026-02-13 09:53:29
>> κατάλογος ειδήσεων
Στοιχεία επικοινωνίας
Hangzhou Ocean Industry Co.,Ltd
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mrs. Lily Mao Τηλ.:: 008613588811830 Φαξ: 86-571-88844378 |