Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων σιδηροδρομικής αμαξοστοιχίας, το ρουλέν υποφέρει από το εξαιρετικά υψηλό φορτίο και την κατάσταση περιστροφής υψηλής ταχύτητας.η επιλογή του λιπαντικού ελαίου και ο έλεγχος του πάχους του φιλμ λιπαντικής είναι κρίσιμεςΗ λιπαντική ταινία δεν επηρεάζει μόνο τα χαρακτηριστικά τριβής του ρυμουλκούμενου, αλλά επίσης καθορίζει άμεσα την αλλαγή του κενού συντονισμού και την επιρροή του στη διάρκεια ζωής του ρυμουλκούμενου.Αυτό το θέμα εξετάζει τον καλύτερο σχεδιασμό του λιπαντικού φιλμ και του διαχωρισμού συντονισμού ρυμουλκούμενων υπό διαφορετικές συνθήκες φορτίου για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης και της αξιοπιστίας των ρυμουλκούμενων.

1Ο σχηματισμός και η λειτουργία της ταινίας λίπανσης

Η ταινία λιπαντικής refers στο στρώμα της ταινίας ελαίου που σχηματίζεται από το λιπαντικό λάδι μεταξύ του ρουλεμάν του ρουλεμάν και του ρουλεμάν.

Μείωση της τριβής και της φθοράς Σε καλή κατάσταση λίπανσης, η ταινία λίπανσης μπορεί να απομονώσει αποτελεσματικά την μεταλλική επιφάνεια και να μειώσει το ποσοστό φθοράς.

Η ταινία απορρόφησης δονήσεων και λιπαντικής συγκρούσεων έχει μια ορισμένη ελαστικότητα, η οποία μπορεί να απομακρύνει τη μικρή δόνηση και τη δύναμη πρόσκρουσης κατά τη διαδικασία λειτουργίας του ρουλεμπορίου.

Η διάχυση της θερμότητας και η πρόληψη της διάβρωσης του λιπαντικού μπορεί να αφαιρέσει μέρος της θερμότητας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και να σχηματίσει ένα προστατευτικό στρώμα στην επιφάνεια του ρουλεμπορίου για την πρόληψη της διάβρωσης και της οξείδωσης.

2Επίδραση του κενού προσαρμογής ρυμουλκούμενου στο πάχος της ταινίας λίπανσης

Το κενό συντονισμού του ρυμουλκούμενου αναφέρεται στο κενό μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού δαχτυλιδιού του ρυμουλκούμενου και του τροχαίου σώματος.Το μέγεθος του κενού θα επηρεάσει σημαντικά το σχηματισμό της ταινίας λίπανσης.

2.1 Πολύ μικρή άδεια συντονισμού

Μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκές πάχος της ταινίας λιπαντικού ελαίου, να αυξήσει την πιθανότητα επαφής με μέταλλο και να επιδεινώσει την τριβή και την φθορά.

Στο περιβάλλον υψηλών θερμοκρασιών, το κενό μειώνεται περαιτέρω λόγω της θερμικής διαστολής και εμφανίζεται ακόμη και το φαινόμενο της "παγιδεύσεως".

Επηρεάζει τη ρευστότητα του λιπαντικού ελαίου και μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκή τοπική λιπαντική λειτουργία, σπασμό ή βλάβη.

2.2 Υπερβολικά μεγάλη διαφορά συντονισμού

Μπορεί να προκαλέσει το πετρελαϊκό στρώμα λιπαντικού, το οποίο μειώνει την ακαμψία του ρουλεμπορίου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και παράγει δονήσεις και θόρυβο.

Υπό συνθήκες βαρέος φόρτωσης, η ταινία ελαίου μπορεί να μην αντέχει αποτελεσματικά το φορτίο, με αποτέλεσμα την οριακή λίπανση ή την ξηρή τριβή και επηρεάζοντας τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάντος.

Η εσωτερική κυκλοφορία λιπαντικού ελαίου του ρουλεμπορίου είναι πολύ γρήγορη, είναι δύσκολο να σχηματιστεί σταθερή ταινία λιπαντικού ελαίου, επηρεάζοντας τη μακροπρόθεσμη σταθερότητα λειτουργίας.

3Η μείωση του φορτίου στην ταινία λίπανσης και το κενό συντονισμού

Κατά την πραγματική λειτουργία, το ρουλέν δεν επηρεάζεται μόνο από την περιστροφική κίνηση, αλλά επίσης έχει τη σύνθετη επίδραση του ακτινικού φορτίου και του αξιωτικού φορτίου.Η σχέση μεταξύ του πάχους του φιλμ λιπαντικής και του κενού ρυμούλκου παρουσιάζει διαφορετικά χαρακτηριστικά σε διαφορετικά επίπεδα φορτίου:

• 3.1 Προϋπόθεση εργασίας με ελαφρύ φορτίο
• Όταν το φορτίο είναι ελαφρύ, το φιλμ λίπανσης είναι παχύτερο, η πίεση επαφής μεταξύ του κυλιόμενου σώματος και του κυλιόμενου δρόμου είναι μικρότερη και το αποτέλεσμα λίπανσης είναι καλύτερο.
• Το άνοιγμα του ρυμουλκού οδηγεί σε ταχεία απώλεια λιπαντικού ελαίου, επηρεάζοντας τη σταθερότητα του φιλμ λιπαντικής.
• Για τη διατήρηση της ακεραιότητας του φιλμ ελαίου συνιστάται μέτρια ιξώδεςτητα του λιπαντικού ελαίου.
• 3.2 Εργασιακή κατάσταση σε βαρύ φορτίο
• Στην κατάσταση υψηλού φορτίου, η πίεση επαφής μεταξύ του κυλιόμενου σώματος και της διαδρομής κυλιόμενου αυξάνεται, το πάχος του φιλμ ελαίου αραιώνει και μπορεί ακόμη να εισέλθει στην κατάσταση οριακής λίπανσης.
• Η κατάλληλη μείωση του ανοιχτού διαστήματος του ρυμουλκούμενου μπορεί να βελτιώσει την ακαμψία του ρυμουλκούμενου, αλλά πρέπει να διασφαλίζει ότι η ταινία ελαίου δεν είναι υπερβολικά λεπτή.Υψηλής ρύπανσης συνιστάται να χρησιμοποιείται υψηλής ιξώδους ρύπανσης για την εξασφάλιση της αντοχής του πετρελαίου σε περιβάλλον υψηλής πίεσης.
• 
• 4- Βελτιστοποίηση της μεθόδου σχεδιασμού του πάχους του φιλμ λιπαντικής και του κενού συντονισμού
• Για να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής του ρυμουλκούμενου, είναι απαραίτητο να βρεθεί η καλύτερη ισορροπία μεταξύ του πάχους του φιλμ λίπανσης και του κενού συντονισμού.:
• 4.1 Ακριβής έλεγχος της ανοιχτής θέσης του ρουλεμπορίου
• Η τεχνολογία επεξεργασίας υψηλής ακρίβειας υιοθετείται για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα των διαστάσεων των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων των ρουλεμάντων.
• Σε συνδυασμό με το περιβάλλον λειτουργίας, το αρχικό κενό του ρυμουλκούμενου επιλέγεται εύλογα για να αποφευχθεί η απόδραση του κενού που προκαλείται από την αύξηση της θερμοκρασίας.

4.2 Επιλέξτε το κατάλληλο λιπαντικό λάδι

Σε συνθήκες ελαφρού φορτίου και υψηλών ταχυτήτων εργασίας, συνιστάται η επιλογή λιπαντικού ελαίου χαμηλής ιξώδους για τη μείωση της αντίστασης του υγρού και τη βελτίωση της επίδρασης ψύξης.

Σε συνθήκες υψηλού φορτίου και χαμηλών ταχυτήτων, συνιστάται λιπαντικό υψηλής ιξώδους για να διασφαλιστεί ότι το λάδι είναι σταθερό υπό υψηλή πίεση.