|
|
|
|
Η άλεση είναι η τελική διαδικασία της μηχανικής επεξεργασίας των γρανάζων, η οποία έχει την πιο κρίσιμη επίδραση στην τραχύτητα της επιφάνειας των προϊόντων των γρανάζων.Έρευνες έχουν διαπιστώσει ότι η τραχύτητα της επιφάνειας των γρανάζων μπορεί να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής και τις επιδόσεις τουςΌσο μεγαλύτερη είναι η τραχύτητα της επιφάνειας, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη τριβής που παράγεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πλέγματος, η οποία είναι επιρρεπής στη διάβρωση μικροπλέγματος.όσο μικρότερη είναι η τραχύτητα της επιφάνειας του εργαλείου,Όσο πιο ήπια είναι η φθορά, τόσο πιο ήπια είναι η φθορά.βελτιώνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής των γρανάζων.
Η τραχύτητα της επιφάνειας είναι μία από τις σημαντικές παραμέτρους για την περιγραφή της μικρομορφολογίας των επιφανειών στη μηχανική επεξεργασία.που αντανακλά κυρίως τα μικρογεωμετρικά σχήματα των μηχανικών μερώνΤο εθνικό πρότυπο GB/T 3505-1983 περιλαμβάνει πολλαπλές παραμέτρους τραχύτητας επιφάνειας, συμπεριλαμβανομένης της αριθμητικής μέσης απόκλισης Ra, και χρησιμοποιείται ευρέως στη βιομηχανία μηχανικής κατασκευής. The systematic investigation conducted by the Japanese Mechanical Society on gear transmission failure cases shows that about 74% of gear transmission failures are caused by gear surface fatigue failureΚατά τη διάρκεια της πραγματικής διαδικασίας εξυπηρέτησης, τα γρανάζια βρίσκονται συνήθως σε περιβάλλοντα εργασίας όπως υψηλής ταχύτητας, βαρύ φορτίο και πρόσκρουση..Υπό την επίδραση εναλλασσόμενων φορτίων, η συγκέντρωση έντασης θα εμφανιστεί στην επιφάνεια των γρανάζων στις μικροεξοχλικές κορυφές, προκαλώντας την εξάπλωση μικροτρυπών στην επιφάνεια του υλικού,που οδηγεί τελικά σε κόπωση της επιφάνειας του δοντιού, και επίσης έχουν αρνητικές επιπτώσεις στα χαρακτηριστικά θορύβου και δονήσεων των γρανάζων.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mrs. Lily Mao
Τηλ.:: 008613588811830
Φαξ: 86-571-88844378