Τα κοινά κεραμικά υλικά επίθεσης περιλαμβάνουν ζιρκόνιο, νιτρώδιο του πυριτίου και καρβίδιο του πυριτίου.Τα κεραμικά νιτρικού πυριτίου θεωρούνται ευρέως ως η καλύτερη επιλογή για την κατασκευή κεραμικών ρουλεάντων για τους ακόλουθους λόγους::
Ελαφρύ βάρος: Η πυκνότητα της κεραμικής νιτρικού πυριτίου είναι 3,19-3,3g/cm3, που είναι μόνο 40% της πυκνότητας του χαλύβδου ρουλευτών.με χαμηλότερη αύξηση της θερμοκρασίας κατά τη λειτουργία υψηλών ταχυτήτων, καθιστώντας το κατάλληλο για εργασία σε υψηλότερες ταχύτητες και παράγοντας λιγότερη θερμότητα.
Υψηλή σκληρότητα και αντοχή: Τα κεραμικά ρουλεμάνια νιτρίτη του πυριτίου είναι ελαφρύτερα από τα ρουλεμάνια χάλυβα, με διπλάσια σκληρότητα από τα ρουλεμάνια χάλυβα,και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε παραμόρφωση λόγω εξωτερικών περιβαλλοντικών παραγόντων, παρουσιάζοντας έτσι εξαιρετικές επιδόσεις στη διάρκεια ζωής και την αποδοτικότητα.
Χαμηλή τριβή: Οι σφαίρες στα κεραμικά ρουλεμικά νιτρικού πυριτίου παράγουν λιγότερη τριβή και θερμότητα, μειώνοντας έτσι την φθορά και μερικές φορές εξαλείφοντας ακόμη και την ανάγκη λιπαντικών.τα κεραμικά ρουλεμικά νιτρικού πυριτίου μειώνουν την πίεση της διαδρομής και τις χαμηλότερες μηχανικές θερμοκρασίες λειτουργίας.
Υψηλή αντοχή στη θερμότητα: Η κεραμική νιτρικού πυριτίου έχει εξαιρετικά θερμοκρασιακά χαρακτηριστικά και είναι κατάλληλη για περιβάλλον υψηλών θερμοκρασιών.Μπορούν να διατηρήσουν σταθερές μηχανικές ιδιότητες σε υψηλές θερμοκρασίες έως 800 °C χωρίς παραμόρφωση ή συρρίκνωση, και έχουν καλή σταθερότητα διαστάσεων.

Αντίσταση στη διάβρωση: Τα κεραμικά ρουλεμικά νιτρικού πυριτίου έχουν εξαιρετική ηλεκτρική αντίσταση, η οποία είναι ιδιαίτερα σημαντική σε σενάρια όπως τα ηλεκτρικά οχήματα.Μπορούν να αποφύγουν το φαινόμενο της ηλεκτρικής διάβρωσης που προκαλείται από τους κινητήρες υψηλής τάσης χωρίς την ανάγκη εξωτερικής επικάλυψης με μη αγωγικά υλικά.
Μεγάλη διάρκεια ζωής: Τα κεραμικά ρουλεμάνια έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα ρουλεμάνια χάλυβα, μειώνοντας τη συχνότητα αντικατάστασης και τα σχετικά έξοδα.μπορούν να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του οχήματος και να παρέχουν μεγαλύτερη αυτονομία.