Πρώτον, είναι αναγκαίο να κατανοηθούν σωστά οι σημαντικοί ρόλοι που διαδραματίζουν η αντοχή στην φθορά και η αντοχή στην κόπωση σε μια αλυσίδα,έτσι ώστε το φορτίο σπάσματος ή η αντοχή στη τράβηξη να μην γίνουν οι κύριοι λόγοι επιλογήςΑν γνωρίζετε την λειτουργία των μηχανών καλύτερα από οποιονδήποτε άλλον, πρέπει να γνωρίζετε την αρχή ότι η λειτουργία μιας αλυσίδας πρέπει να συντονίζεται με την ταχύτητα, το φορτίο και τις συνθήκες λειτουργίας.

Υπό κανονικές συνθήκες, η αλυσίδα δεν πρέπει να λειτουργεί υπό συνθήκες κοντά στο φορτίο διάσπασης.είναι απαραίτητο να επανεξετάσετε τις ρυθμίσεις κίνησης ή να εξετάσετε την επιλογή της αλυσίδας.

Σκεφτείτε τη σχέση μεταξύ της κυκλικής λειτουργίας της αλυσίδας και του φορτίου. Όσο χαμηλότερο είναι το φορτίο, τόσο μεγαλύτερη είναι η κυκλική ποσότητα που μπορεί να αντέξει η αλυσίδα.Θα είναι αρκετό για να σπάσει η αλυσίδα.Συνεπώς, πρέπει να κατανοήσετε το κανονικό φορτίο λειτουργίας σε εφαρμογές και στη συνέχεια μπορείτε να επιλέξετε την αντίστοιχη αλυσίδα.Ένα κρίσιμο βήμα είναι η συνέπεια του σχεδιασμού των εξαρτημάτων.Η θερμική επεξεργασία διαδραματίζει πολύ σημαντικό ρόλο στη μηχανική αντοχή των εξαρτημάτων και χρησιμεύει επίσης ως παράγοντας εξισορρόπησης.Η υπερβολική θερμική επεξεργασία μπορεί να επιτύχει υψηλότερη αντοχή σε έλξη, αλλά θα κάνει επίσης τα μέρη εύθραυστα και επιρρεπή σε αποτυχία κόπωσης.

Για να διατηρηθεί μακρά διάρκεια ζωής της αλυσίδας, είναι απαραίτητο να δοθεί έμφαση στην παροχή αντοχής στην κόπωση που είναι υψηλότερη από το ονομαστικό φόρτο εργασίας σε εφαρμογές.Οι αξιόπιστοι κατασκευαστές αλυσίδων πρέπει να γνωρίζουν καθαρά το όριο κόπωσης των προϊόντων τουςΟι μηχανικοί θα πρέπει επίσης να λάβουν υπόψη τους αυτόν τον παράγοντα αντί για το φορτίο σπάσματος.Η λειτουργία της αλυσίδας θα πρέπει να είναι πολύ κάτω από το φορτίο διάσπασηςΣτην πραγματικότητα, μόνο όταν το φορτίο στην αλυσίδα υπερβαίνει κατά πολύ το ελαστικό όριο του χάλυβα θα προκαλέσει μόνιμη βλάβη.Η αλυσίδα πρέπει να λειτουργεί κάτω από το όριο αντοχής της για να εξασφαλιστεί ότι η φθορά είναι η αιτία της βλάβης της αλυσίδας, αντί για κόπωση ή υπερφόρτωση.

▲σίδωση

▲κουρασμός

▲Κάταγμα υπερφόρτωσης

Το ίδιο ισχύει και για τα ελαστικά των αυτοκινήτων.Οι αλυσίδες πρέπει επίσης να αντικαθίστανται όταν έχουν φθαρεί σε κάποιο βαθμό.Ως εκ τούτου, η κρίσιμη απόφαση είναι να επιλέξετε τις σωστές αλυσίδες που μπορούν να φτάσουν το επίπεδο φθοράς για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.